Шины уравнивания потенциалов медные скрытой установки ШУП-МСУ. Техническое описание

ШУП-МСУ изготавливаются из медных мягких электротехнических шин прямоугольного сечения. Марка меди не ниже М1 по ГОСТ 859-2001, удельное электрическое сопротивление при температуре 20 °C не более 0,01724 х мкОм x м.
На контактную (лицевую) поверхность шин нанесено антикоррозионное покрытие, не ухудшающее ее электрические свойства. Кроме того покрытие наносится и на тыльную часть шины в месте подключения контакта. У шин с крепежом из нержавеющей стали (ШУП-МНСУ) покрытие наносится на всю поверхность тыльной стороны.

На обработанной фторосодержащим поверхностно-активным веществом (ПАВ) поверхности в процессе адсорбции, поверхностной диффузии и в результате испарения растворителя возникает мономолекулярное покрытие толщиной от 4 до 10 нм. После закрепления на поверхности эта пленка обладает высокими гидрофобизирующими свойствами, хорошей химической стабильностью, высокой термической стойкостью и рядом других положительных качеств, в том числе способностью защитить обработанную поверхность от окисления. При этом обеспечивается стабильный во времени электрический контакт поверхности шины и кабельного наконечника.

Шины ШУП-МСУ имеют понятную систему обозначений, при этом из названия можно получить информацию как о назначении, так и основных характеристиках устройства.

В названии указывается: -материал шины; -вид монтажа; - типоразмер(длина) шины.

Параметры, которые не указываются, но являются одинаковыми для всех шин ШУП-МДР: - для прижатия наконечника к шине используется гайка-заклёпка (см. п. 1.3 рис. 3);

- каждое контактное соединение (гайка-заклёпка) выполнено с диаметром стержня М6.

В таблице 3 указаны параметры, которые зависят от типоразмера шины ШУП-МСУ.

Структура системы обозначения шин ШУП-МДР

Примеры обозначения и расшифровки шин ШУП-МСУ.

Шина ШУП-МСУ-1:

• шина уравнивания потенциалов (ШУП);
• материал шины - медь (М);
• материал крепежа – оцинкованная сталь (нет буквы)
• вид монтажа – скрытой установки (СУ);
• типоразмер (длина) шины – 1 установочная коробка с габаритами шины 80х80х4мм (1);
• типоразмера 1 количество контактов М6 для подключения оборудования - 2шт.

Шина ШУП-МНСУ-4:

• шина уравнивания потенциалов;
• материал шины - медь (М);
• материал крепежа – нержавеющая сталь (Н)
• вид монтажа – скрытой установки (СУ);
• типоразмер (длина) шины – 4 установочных коробки с габаритами шины 80х293х4мм (1);
• типоразмера 4 количество контактов М6 для подключения оборудования - 14шт.

Подключение медножильных кабелей к контактной (лицевой) поверхности шины осуществляется с помощью медных луженых кабельных наконечников через болтовые соединения М6. Крепежные элементы поставляются в комплекте с шинами. Кабельные наконечники в стандартный комплект поставки шин не входят и могут быть поставлены дополнительно.

Подключение кабеля от главной заземляющей шины или других токопроводящих конструкций, являющихся частью системы уравнивания потенциалов, происходит с помощью кабельного наконечника и винта запрессовочного  М6 с тыльной стороны шины (внутри установочной коробки), как показано на рисунке 2 и 4.

Болт M6, прижимающий кабельный наконечник к шине, вкручивается в гайку-заклепку, установленную в шине. Количество контактных соединений зависит от типоразмера шины (см. табл. 3).

Медные электролитически луженые наконечники обеспечивают надежный контакт и имеют широкую номенклатуру, что позволяет подключить к контактному стержню M6 кабели с различным сечением жил.

Таблица 1. Сечения подключаемых жил для диаметра контактного стержня наконечника М6

Шины типа ШУП-МСУ обеспечивают болтовое соединение кабельного наконечника с шиной с помощью установленной в шине контактной гайки – заклепки (см. рис. 3).

	Рисунок 3. Контактное соединение шин ШУП-МСУ через гайку-заклёпку (1 - медная шина; 2 – кабельный наконечник; 3 – болт с зубчатым фланцем; 4 – контактная гайка-заклепка).
	Рисунок 4. Контактное соединение шин ШУП-МСУ через винт запрессовочный для подключения кабеля от главной заземляющей шины или других токопроводящих конструкций (1 - медная шина; 2 – кабельный наконечник; 3 – винт запрессовочный; 4 – гайка с зубчатым фланцем).

Важной особенностью ШУП-МСУ является стойкость к электрохимической коррозии в местах контактных и механических соединений что достигается:
- антикоррозийным покрытием контактных поверхностей шин;
- для применения в атмосфере с содержанием коррозионно-активных агентов применяются шины с крепежом из хромистой нержавеющей стали (обозначение ШУП-МНСУ);
Даже в жестких условиях эксплуатации обеспечивается надежный контакт, так как основное пятно контакта кабельного наконечника приходится на медную шину, таким образом, в месте контакта наконечника с шиной не возникает недопустимых контактов металлов (см. таблицу 2). Еще более увеличить надежность контакта позволяет применение никелированных наконечников или электропроводящей контактной смазки (при сборке контактов).

Таблица 2. Допустимость контактов металлов в изделиях (по ГОСТ 9.005-72)

+ допустимая пара; 0 возможна незначительная коррозия.

Шины имеют несколько типоразмеров, каждый из которых занимает от 1 до 4 стандартных монтажных мест (под установку розетки или выключателя).

Таблица 3. Типоразмеры шин ШУП-МСУ

Отверстия для крепежа на шинах размещаются таким образом, что они могут быть установлены и закреплены с помощью саморезов в стандартные установочные коробки различных производителей (например, коробки ТУСО производства фирмы «Рувинил»).

Габаритные и установочные размеры указаны на рисунке 5.

В таблице 4 приведены обобщенные эксплуатационные характеристики на все типы шину ШУП-МСУ, не зависящие от их размеров и количества контактов.

Таблица 4. Эксплуатационные характеристики шин ШУП-МСУ

 * Измерялось падение напряжения на контакте при токе 40 А. Сопротивление определялось расчетным путем.

а) ШУП-МСУ-1	б) ШУП-МСУ-2
в) ШУП-МСУ-3
г) ШУП-МСУ-4 Рисунок 5. Габаритные и установочные размеры шин ШУП-МСУ

2.1 Перед установкой шины нужно убедиться, что ее отверстия для крепления совпадают с точками крепления коробки.

2.2 Шину ШУП-МСУ необходимо подключить к главной шине заземления (ГЗШ) или иной токоведущей части системы уравнивания потенциалов гибким многожильным кабелем с помощью кабельного наконечника. Кабель прокладывается в каналах или полостях внутри стены и заводится в монтажную коробку. Его подключение к шине происходит с помощью болтового контакта М6 к тыльной поверхности шины.

2.3 После подключения шина крепится с помощью саморезов, входящих в комплект поставки к установочным коробкам в специально предназначенных для этого точках крепления.

2.4 Кабели заземления, подключаемые к шине, должны быть закреплены таким образом, чтобы их вес не прикладывался к местам крепления шины.

2.5 При монтаже следует использовать, в зависимости от условий применения, медные луженые, никелевые или никелированные наконечники.

2.6 Выбор типа наконечников в зависимости от сечения подключаемых кабелей производится в соответствии с ГОСТ 7386-80, DIN 46235 или ТУ 3424-001-59861269-2004 (см. табл. 1).

2.7 При эксплуатации шины в условиях повышенной влажности а так же химически агрессивных сред следует использовать электропроводящую контактную смазку.

2.8 При сборке контактных соединений необходимо использовать крутящий момент 10 Нхм (в соответствии с ГОСТ 10434-82). Однако в тех случаях, когда коробка не закреплена жестко в стене (стены из гипрока, полые стены), приложение такого усилия может нарушить крепление коробки, особенно одноместной. В таких случаях следует соизмерять усилие затяжки таким образом, чтобы не повредить крепление коробки в стене.

2.9 В том случае, если необходимо периодически подключать и отключать заземляемое устройство (например, передвижное оборудование), то может быть использован винт-барашек.

3. Маркировка. Упаковка и комплект поставки

4. Информация для заказа